Web Analytics Made Easy - Statcounter

گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس؛ بنیاد ملی علم ایران (صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران سابق) در نظر دارد در راستای پوشش ریسک طرح‌های پژوهش کاربردی شرکت‌های دانش‌بنیان مبلغی معادل 2 میلیارد تومان به صورت بلاعوض هزینه نماید.

انجام پژوهش به ویژه در مراحل ابتدایی که در آن مطالعات پایه و کاربردی و یا ایده مورد بررسی قرار می‌گیرد، بسیار دشوار است؛ چرا که اولاَ فاصله زیادی تا بازار و فروش محصول دارد و ثانیاَ نیاز به هزینه‌های زیادی دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مجموع این دو عامل سبب می‌شود تا انجام پژوهش در این مراحل ریسک بالایی داشته باشد و شرکت‌های صنعتی و دانش‌بنیان به سراغ این دسته از  پژوهش‌ها نروند.

این بخش از هزینه‌ها به قدری مهم است که کشورهای توسعه‌یافته، سهم قابل توجهی برای آن در ساختار بودجه قائل هستند. برای مثال در ایالات متحده آمریکا در سال 2022، 708 میلیارد دلار هزینه شده است که 15.2 به پژوهش‌های بنیادین، 19.7 درصد به پژوهش‌های کاربردی و 65.1 به توسعه تخصیص یافته بود. از مجموعه 139.5 میلیارد دلار هزینه شده در پژوهش‌های کابردی، 32.5 درصد آن (45.33 میلیار دلار) به وسیله دولت هزینه شده 67.5 درصد از آن به وسیله بخش خصوصی، دانشگاه و سایر مؤسسات غیرانتفاعی هزینه شده است.

در کشور ایران با توجه به کم‌توجهی بخش خصوصی به پژوهش و هزینه‌کرد کم در آن ضروری است تا دولت نقش ویژه‌ای در ارائه پژوهانه‌های (گرنت) پژوهشی به صورت هوشمند داشته باشد و شرکت‌های دانش‌بنیان را به رفتار درآورد.

بنیاد ملی علم ایران در نظر دارد با پوشش 80 درصد از هزینه‌ها و سقف 2 میلیارد تومان، خلأ  مربوط به پژوهش‌های پرریسک شرکت‌های دانش‌بنیان را پر نماید و شرکت‌های دانش‌بنیان می‌توانند با ارائه یک تقاضای پژوهشی پرریسک و تأمین 20 درصد از کل مبلغ پروژه می‌تواند در این برنامه شرکت نماید.

هدف این برنامه طراحی فرآیندی است که در آن:

ریسک پژوهشی مربوط به شرکت‌های دانش‌بنیان کم شود. شرکت‌های دانش‌بنیان جهت انجام نوآوری ترغیب شده و انجام آن تبدیل به فرهنگ و رفتارشان شود. تولید محصولات پیچیده دانش‌بنیان و انتقال دانش از دانشگاه به صنعت تبدیل به رویه شود.

به منظور تحقق اهداف فوق، پژوهش مطرح شده از سوی شرکت‌های دانش‌بنیان باید ویژگی‌هایی داشته باشد که به شرح زیر است:

تقاضا باید پژوهشی باشد که این پژوهش می‌تواند برای بهینه‌سازی محصول قبل و یا ساخت محصول جدید باشد. دانش فنی تقاضای پژوهشی نباید در کشور موجود باشد. تقاضای پژوهشی در راستای ساخت و تولید نسل بعدی شرکت‌های دانش‌بنیان باشد. به عبارت دیگر، محصول مرتبط با آن پژوهش اگر دارای رقیب جدی در داخل و خارج از کشور است باید تفاوت شاخصی با آن محصولات داشته باشد. انجام این پژوهش باید در قالب برون‌سپاری توسط شرکت دانش‌بنیان انجام شود. به عبارت بهتر اگر شرکت قصد داشته باشد به صورت تحقیق و توسعه داخلی تقاضای پژوهشی خود را انجام دهد حمایت این برنامه به آن تعلق نمی‌گیرد. برون‌سپاری به فرد، هسته و یا شرکتی تعلق می‌گیرد که پژوهشگر اصلی آن یک عضو هیئت علمی وابسته به یکی از موسسات آموزش عالی در داخل کشور باشد.

لازم به ذکر است که تمام اعتبار این پروژه به پژوهشگر اصلی و تیم آن تعلق می‌گیرد و در فرآیند اجرا در قالب نظارت مرحله به مرحله و دریافت شرح خدمات مطابق با ادعاهای مطرح شده در پروپوزال هزینه پژوهش واریز خواهد شد. این تیم پژوهشی را شرکت دانش‌بنیان نیز می‌تواند معرفی نماید. هزینه‌های قابل قبول این برنامه، حق‌التحقیق، مواد اولیه و خدمات است.

مخاطبین این برنامه شرکت‌های دانش‌بنیان نوع 1 و 2 هستند. 

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: بنیاد ملی علم ایران صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران گرنت پژوهشی شرکت های دانش بنیان تقاضای پژوهشی هزینه شده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۷۹۳۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای خودرو

​مدیرعامل بانک صادرات ایران در نشست‌هایی جداگانه با مدیران عامل و مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ کشور، برای استفاده از تجربیات تخصصی این بانک در تأمین مالی صنعت خودرو به هم‌اندیشی پرداختند. - اخبار بازار -

به گزارش روابط‌عمومی بانک صادرات ایران، محسن سیفی در دیدار با محمدحسن محمد‌زاده، مدیرعامل شرکت ایران‌خودرودیزل و همچنین دیدار با علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو، ضمن تشریح توانمندی‌های این بانک در زمینه تجربه موفق همکاری و شیوه‌های تخصصی تأمین مالی صنعت خودرو کشور، برای توسعه همکاری و تحقق اهداف منویات مقام معظم رهبری در «جهش تولید با مشارکت مردم» و همچنین کمک به تعمیق داخلی‌سازی و افزایش تولید محصولات این شرکت‌ها اعلام آمادگی کرد.

او توسعه همکاری، تسریع و تسهیل ارائه خدمات مالی نقدی و غیرنقدی و تجربیات ویژه و الگوی موفق بانک برای حل مشکلات تأمین مالی زنجیره تأمین سایر خودروسازان و قطعه‌سازان کشور در بانک صادرات ایران را تشریح و تبیین و کمک به تولید با استفاده از ظرفیت‌های شعب داخلی و خارجی بانک را مورد تاکید قرار داد.

سیفی گفت: بانک صادرات ایران به عنوان یکی از بانک‌های اصلی کشور، از سال‌های گذشته در کنار خودروسازان کشور بوده و اکثر خودروسازان کشور با بانک صادرات ایران تعامل مناسبی داشته و دارند.

مدیرعامل بانک صادرات ایران با تاکید بر اینکه بدنه کارشناسی و ارکان بانک، تجربه و شناخت دقیقی از شرایط فعالیت خودروسازان کشور دارند، افزود: در بخش‌های اعتباری و طرح و برنامه بانک، برای طراحی محصولات ویژه، تجربه‌های موفقی وجود دارد و این شناخت موجب می‌شود که سرعت و کیفیت ارائه خدمات مالی و بانکی به این صنعت روز به روز بهتر شود و امروز با افتخار، همکاری مطلوبی با خودروسازان و قطعه‌سازان کشور داریم.

محمدحسن محمد‌زاده، مدیرعامل ایران‌خودرودیزل در این دیدار با استقبال از توسعه همکاری با بانک صادرات ایران، با ارائه اهداف و برنامه‌های این شرکت در سال جاری به تعدد شرکت‌های زیرمجموعه این شرکت اشاره کرد و گفت: استفاده از این شرکت‌ها عمق داخلی‌سازی شرکت ایران‌خودرو دیزل را افزایش داده و از این رو میزان ارزبری شرکت نسبت به سایر خودروسازان کمتر است.

او ویژگی دیگر این شرکت را تنوع محصولات آن برشمرد و افزود: تنوع محصولات ایران خودرو دیزل از جمله ون، انواع اتوبوس، انواع کشنده، کمپرسی و باری و از جمله بزرگترین سالن تولید اتوبوس خاورمیانه در این شرکت وجود دارد.

محمد‌زاده از تولید و فروش اتوبوس برقی داخلی شهری به شهرداری برخی کلان‌شهرهای کشور و همچنین فروش 1000 دستگاه اتوبوس دیزلی به شهرداری‌های کشور خبر داد و بر تداوم تولید و رفع نیازهای مختلف کشور به این محصولات، تاکید کرد.

علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو نیز در نشستی که با اتفاق مدیران ارشد این شرکت با مدیرعامل و مدیران ارشد بانک صادرات ایران، برگزار شد، از همکاری بانک صادرات ایران طی سال‌های اخیر قدردانی کرد و گفت: باید با تلاش و  توسعه همکاری به دنبال حل مشکلات این صنعت و مردم باشیم.

 او افزود: بانک صادرات ایران سهم بسزائی در توفیقات مجموعه‌های بزرگ صنعتی دارد و امروز این سهم بیش از سایرین است.

مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان برخی دغدغه‌ها و مشکلات بخش تولید، افزود: بانک‌ها به ویژه بانک صادرات ایران با وجود محدودیت‌های فراوان، کمک‌های بزرگی و بسیار ارزشمندی به صنعت خودرو کرده‌اند به طوری که اگر این کمک‌ها نباشد، امکان کسب موفقیت‌های بیشتر در این صنعت وجود ندارد.

محسن سیفی در جریان این دیدارها به اتفاق معاونان شعب، اعتبارات، طرح و برنامه و همچنین مدیران ارشد بانک در حوزه‌های ارز و بانکداری شرکتی، راهکارها و محصولات نوین بانک برای تأمین مالی زنجیره تأمین در صنعت خودرو را ارائه و برای کمک به این صنعت اعلام آمادگی کرد. 

دیگر خبرها

  • تحقیقات و پژوهش نخبگان باید به سمت تولید ثروت برای جامعه برود
  • بی توجهی بانک‌ها برای تحقق شعار سال در بخش مسکن/ سهم صفر درصدی ۱۸ بانک در تأمین مالی نهضت ملی مسکن/ نظارت بانک مرکزی کجاست؟
  • نخبگان جوان برای افزایش قدرت رقابت محصولات تولیدی استان هرمزگان وارد میدان شوند
  • شهرک‌های صنعتی دانش‌بنیان در هرمزگان راه‌اندازی شود
  • تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای صنعت خودرو
  • تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای خودرو
  • مرکز پژوهش فناوری و نوآوری شبکه‌های کوانتومی افتتاح شد
  • طراحی و ساخت برج‌های تقطیر محصولی ازشرکتی دانش‌بنیان
  • نخستین فراخوان نیاز پژوهشی شرکت ملی حفاری ایران در سال ۱۴۰۳ منتشر شد
  • ارایه تسهیلات ارزان به شرکت‌های دانش بنیان صادرات محور